新近该工厂投产了新一代奔驰C级车型,奥迪CEO日

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图片 2 奥迪Q8想象图

奔驰美国工厂将大幅扩产

盖世汽车讯 综合外电报道,奥迪CEO日前再度证实了可能推出Q8大型SUV。而前不久宝马在公开美国工厂扩产规划时确认了宝马X7项目,戴姆勒也发布了MLC的概念车。未来大型豪华SUV将成为德系三强的新战场。

6月18日,戴姆勒宣布旗下豪华品牌梅赛德斯-奔驰将大幅提升在美国的产能,以同宝马抗衡。制造的产品将包括新一代奔驰C级和新SUV。

奥迪官方证实Q8

在美工厂大幅扩产

上周四,奥迪CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)在一场发布会上向路透社等媒体透露:“我们希望拓展高端细分市场。我们正在讨论一款奥迪Q8。”这是施泰德首次在媒体面前直接提及奥迪Q8的名称。

戴姆勒表示,位于美国阿拉巴马州图斯卡鲁萨(Tuscaloosa)的奔驰工厂当前年产能大约为185,000辆,组装奔驰M级、R级和GL级SUV;新近该工厂投产了新一代奔驰C级车型,扩大了工厂的产品阵容。这将有助于奔驰在美国同宝马抗衡,后者宣称到2016年在美产能将提升50%至450,000辆。

4月下旬北京车展期间,施泰德曾首次暗示奥迪Q8的存在,透露奥迪豪华SUV的阵容可能将再增添一款定位在Q7之上的大型三排座位SUV,而该车不会和未来同属大众旗下的宾利品牌SUV冲突,“宾利不会填补空白。”

除了新奔驰C级之外,奔驰还将在图斯卡鲁萨工厂投产一款工程代号C292的全新SUV。根据媒体推测,这款车型正是传闻已久的奔驰MLC/GLS大型跨界SUV,也有可能命名为ML Coupé,其蓝本为今年4月份北京车展上公开的Concept Coupé概念车。

去年4月上海车展上,时任奥迪技术总监的杜翰墨也证实称:“SUV是奥迪最大的优势所在,我们可以打造一款规格超过Q7的大型SUV。这将进入我们的产品阵容。宾利已经示范了应该如何去做该规格档次的SUV。”

在宝马美国规划中,美国斯帕坦堡(Spartanburg)工厂将成为宝马全球产能最高的工厂,新投产的车型包括大型SUV宝马X7。而奔驰MLC/CLS的竞争对象正是宝马X7和X6,两家德系车企针锋相对显而易见。

关于奥迪Q8大型SUV的信息,可以追溯到2012年5月。当时奥迪在欧盟内部市场协调局OHIM(The Office of Harmonization for the Internal Market)网站上注册了多项商标专利,涵盖Q6和Q8两款SUV车型,以及R6、S2、S9、RS8和RS1等高性能车型。之后媒体报道称,奥迪将推出Q4、Q6和Q8,较Q3、Q5和Q7更注重运动特性。

5月奔驰品牌在美国销量从24,713辆同比增长7.7%至26,617辆;宝马品牌从25,230辆同比增长17%至29,602辆。1到5月累计销量,奔驰从117,535辆同比提高6.5%至125,118辆;宝马从113,357辆同比提高12%至127,181辆。两者分别位居美国市场豪华车销量冠亚军地位。

去年12月,奥迪宣布将在2016年推出Q1小型SUV,加上外媒披露的奥迪Q9大型SUV,奥迪旗下SUV系列将Q1到Q9全部占齐。今年有消息指出奥迪Q4参展北京车展,而实际上来到的是奥迪TT Offroad概念车,该车将衍生奥迪TTQ,乃是奥迪TT基础上打造的SUV,但尚不清楚和奥迪Q4之间的关系。

再探奔驰MLC/CLS

施泰德此次还表示,将在奥迪A6细分市场推出更多车型。

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Q8性能预瞻

Concept Coupé概念车由戴姆勒CEO蔡澈公开

《Automobilemag》杂志推测奥迪Q8可能源自于2014款奥迪Q7。不过该车不会采用四缸发动机,而是采用V6和V8发动机。其中两款V6发动机功率分别为230马力和300马力,3.0升V6 TDI发动机功率为250马力,而4.2升V8 TDI则将达到400马力。《Autocar》援引消息人士透露,奥迪Q8的外形风格将接近路虎揽胜的运动特点,豪华内饰与奥迪A8相当。

至于在Q8基础上开发的S Q8,则可能搭载一台S6/S7/S8车型所用的4.0升双涡轮增压V8发动机,功率输出达到550马力。

而Autocar网站则指出,奥迪Q8全长将达5米以上,定价在5万英镑(人民币52.5万元)至9万英镑(人民币94.5万元)之间,价格对应3.0升V6涡轮增压汽油发动机的入门级型号,以及4.0升V8双涡轮增压发动机的RS Q8旗舰型号。

除了V6和V8汽油及柴油发动机之外,奥迪Q8还将推出节能版动力总成,包括插电式混合动力车,以及纯电动版本,后者将和特斯拉Model X SUV展开竞争。

类似宝马X6和宝马X5之间的关系,奥迪Q8将和新一代奥迪Q7共享架构和平台。新奥迪Q7将于今年下半年在欧洲上市。与当前车款相比,新车将削减重量350-363千克,轻量化主要途径是采用更多铝材和碳纤维材料。

新Q7以发动机纵置模块化MLB(Modularer Längsbaukasten)平台的衍生版为蓝本,而下一代大众途锐、保时捷卡宴、兰博基尼Urus和宾利SUV都将采用该平台。奥迪Q8也将以MLB为基础。据悉,Q8的整备质量可控制在2,000千克以内。

中国将是主要市场

据悉,奥迪Q8未来将以中国、美国和中东等作为主要目标市场,这些市场对大型轿跑风格SUV需求旺盛。奥迪Q8定位和下文介绍的宝马X7、梅赛德斯-奔驰MLC展开竞争。

外媒认为,奥迪、宝马和奔驰竞相拓展旗下SUV产品阵容,将各自达到或超过6款产品,远远压倒市场中其他参与者。这一细分市场未来将越发凸显重要性,根据IHS Automotive公司预测,到2020年豪华SUV全球年销量将达到493万辆,较当前同比激增32%,其中在中国市场增长最强劲。

宝马X7首先在美国投产

图片 4 疑似宝马X7谍照

今年3月28日,宝马集团宣布将到2016年将总计投资10亿美元,扩充美国斯帕坦堡(Spartanburg)工厂产能,增长50%至450,000辆。该厂将成为宝马全球产能最高的工厂;新投产的车型包括大型SUV宝马X7,这也是宝马官方首次确认X7项目。

宝马集团CEO雷瑟夫表示:“我们开发了另一款更大的宝马X系列车型——宝马X7。该车将在美国工厂投产,面向世界各国市场。”

当下有关宝马X7的资料极少,知情人士预计该车将从2017或2018年开始在美国销售,填补宝马产品阵容空白。该车规格明显高于新一代宝马X5,规格将同梅赛德斯-奔驰GL和传闻中的奥迪Q8/Q9展开竞争,其他潜在对手还包括林肯导航员和凯迪拉克凯雷德。

宝马目前正在简化车型平台,未来将只保留两大平台架构,X7将采用其中的后驱平台,和其他X系列及大型乘用车共享架构。平台的模块化和零部件通用性缩短了开发时间,并降低了成本开支。

宝马X7作为大型七座SUV,将拥有三排座位。美国经销商多年来抱怨宝马X5对部分消费者而言已经偏小,急切期盼宝马X7到来。

从新概念车衍生奔驰MLC

图片 5 Concept Coupé概念车的量产型号将是奔驰MLC级

为了同宝马X6抗衡,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰一直在酝酿一款大型跨界SUV,较奔驰ML级更偏重运动特点。今年戴姆勒股东大会上,戴姆勒CEO蔡澈宣布了Concept Coupé跨界概念SUV的存在,该车将成为匹敌宝马X6新车的雏形。

据悉,奔驰新款大型SUV内部代号为C292,基于Concept Coupé概念车打造,未来投产后将被命名为奔驰MLC级,预计2015年投产。生产工作将由奔驰美国工厂负责,和奔驰ML共线组装。

外媒认为,奔驰MLC和ML的关系正如宝马X6和X5,前者较后者外形更贴近轿跑(Coupé),运动化外形设计更为激进,车顶轮廓比后者平滑流畅。这也是为何奔驰MLC的概念车被命名为Concept Coupé的原因。

蔡澈表示:“这款运动风的轿跑概念车带有SUV特点,让我们得以一窥明年投产的新车概貌。新车将具备极其优越的动感操纵性能。在推出Concept Coupé SUV之后,我们着眼于为梅赛德斯-奔驰开辟新的细分市场,吸引更多消费者。我们看到将轿跑和SUV结合之后,奔驰将拥有更大潜力。两周后我们将在北京车展上公开Concept Coupé SUV。”

实际上《名车志》2012年就已经披露过奔驰MLC项目的存在,并列入25款最值得期待的新车中,同时还给出一张想象图。结合戴姆勒此次发布的Concept Coupé概念车图片看,奔驰MLC将采用五门布局,前脸风格和奔驰最新发布的车型较为相似,将采用大型合金轮毂。

该车动力总成标配V6汽油发动机和柴油发动机,最为节油的版本将使用混合动力技术。《名车志》称奔驰MLC美国版本车型动力总成将搭载六缸或八缸汽油发动机,而欧洲市场版本将采用柴油发动机。该车还将衍生AMG版顶配车型,包括V8发动机的MLC63 AMG和V12发动机的MLC65 AMG。

据悉,奔驰MLC售价大约为60,000美元。该车将在多个市场销售。

豪车竞争升级

豪华车市场当前热度超过整体车市,竞争也日趋激烈。凯迪拉克等二线品牌正在打造旗舰车型,欲挑战德系三强。宝马、奥迪和奔驰在产品阵容下探冲量的同时,也在力求保证领先地位,而大型超豪华SUV则成为开拓重点。

同时宾利和兰博基尼等超豪华品牌也在酝酿SUV,旨在开辟新细分市场。德系豪车三强ABB现有的SUV产品定位较超豪华SUV仍逊一筹,而未来奥迪Q8、宝马X7和奔驰MLC首先在平台根源上即和超豪华SUV血脉相通,高配车型也能在超豪华SUV低价领域分一杯羹。

不久的将来,ABB将同时贯彻上探和下探战略,一方面覆盖的细分市场范围更广、产品阵容更完善;另一方面则也将面临更多对手的竞争与挑战。

文章来源:盖世汽车网

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