东风裕隆纳智捷首个款式紧密型SUV产品优6正式上

面对旗下产品市场下滑的趋势,东风裕隆必须尽快寻找新的增长点,才有望实现此前定下5万辆销量的目标。

6月6日,东风裕隆纳智捷首款紧凑型SUV产品优6正式上市,新车定位在纳智捷大7SUV之下,欲借紧凑型SUV快速增长态势,为东风裕隆建立起除了纳智捷7之外的又一销量支点。

“自今年4月正式启动预售以来,优6目前的终端销售订单已经超过6500辆。”东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长单志东向 《每日经济新闻》记者表示。根据东风裕隆规划,优6在上市之后将在接下来的半年时间内挑战2万辆目标,平均单月销量在3000辆以上。在该车的销量支撑下,东风裕隆将再次挑战5万辆的销量目标。

有观点指出,“优6”13万~20万元的售价区间不仅明显高于同级自主品牌车型,也已渗入多数合资品牌的入门级产品价格区间,对于品牌力不够强势的东风裕隆而言,要想突围市场具有不小的挑战。

大7SUV销量开始滑坡

根据规划,今年东风裕隆将挑战5万辆销量目标,其中刚上市的优6将承担2万辆,占比四成。

东风裕隆于2010年9月成立,2012年仅凭纳智捷7便实现31106辆的销量,较2011年的7058辆增长了341%。

这一成绩让东风裕隆信心倍增,将2013年目标调整至5.5万辆,同比增长77%。

去年,东风裕隆导入了首款A级轿车纳智捷5Sedan,其西南地区的经销商向 《每日经济新闻》记者透露,公司意欲将该轿车打造成一款走量产品,承担起公司总目标的三成任务,约为1.65万辆。

然而,全国乘用车市场信息联席会数据显示,去年纳智捷5Sedan仅销售9466辆,今年前4个月该车累计销售3595辆,平均月销量不足900辆。

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